— 自卸车液压油缸 —
product center
自卸车经过多年的发展,虽然说在形式上发展出了许多版本,但是在它的举升方式上,没有出现太大的改变,用的较多的还是可靠的液压动力系统。
自卸车液压举升机通常由5个部分组成,分别是缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、以及排气装置。液压举升机通过液压泵使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。
液压油缸采用的是多节缸,并且安装于车厢前端处,相对于中置式举升机构中的油缸,其所需的举升力较小。假如负载是40吨的话,前顶式多节缸只需约20吨的力即可举起,而中置式举升机构的油缸却需要超过60吨的力才可以举起。因为所需举升力小,对油泵、阀、管路等的压力要求也就更低,同时对油缸支承轴、车厢、车架的作用力也较小,这样便能够使整个举升系统及机构的使用寿命可以延长。